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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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無功補償控制器
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報警熔斷器
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IDTechEx:超級電容器十年內(nèi)將摧毀鋰離子電池市場
DQZHAN訊:IDTechEx:超級電容器十年內(nèi)將摧毀鋰離子電池市場
市場調(diào)研公司IDTechEx近日提出了一個大膽論斷,預測超級電容器可以摧毀鋰離子電池市場。在題為《2014-2024年的超級電容市場》報告中,IDTechEx認為超級電容器的進步比鋰離子電池快得多。
IDTechEx稱,到2024年,全球超級電容器市場價值將達到65億,市場份額同時越來越大,從而吞噬電池市場。
為了支撐上述論斷,IDTechEx列舉了一些實例。加利福尼亞州初創(chuàng)公司NanotuneTechnologies**執(zhí)行官KuangTseiHuang以實例闡述道:“如果超級電容器能量密度達到35Wh/kg,還可能實現(xiàn)500Wh/kg,而這是*好的鋰離子電池能量密度的2至4倍。烏克蘭Yunasko公司和其他許多公司也以能量密度35Wh/kg的超級電容器實例進行了論述,即中間體超級電容器(intermediatesupercabatteries)配套鉛酸和鎳鎘電池。麥斯威爾(MaxwellTechnologies)則預計,純超級電容器(puresupercapacitors)的能量密度可以達到目前的三倍。石墨烯超級電容器的研發(fā)目標預計是200Wh/kg。
這些預期似乎有點大膽,因為超級電容器還有相當長的路要走。幾個星期前,麥斯威爾剛剛發(fā)布了7.7Wh/kg的超級電容器,這距離35Wh/kg的水平還很遙遠。但是必須承認超級電容器的潛在高能量,一旦35Wh/kg(或200Wh/kg)超級電容器進入市場,必將無”人“能及。
IDTechEx主席PeterHarrop博士解釋說:“超級電容器不需要全部達到鋰離子電池的能量密度來吞噬電池市場。也許電池市場的百分之一已經(jīng)被取代,因為這百分之一的能量密度持續(xù)時間更長,而且**,還有10倍的功率密度。在中國的一些公交車上,超級電容器已經(jīng)取代了鋰離子電池,但因前期價格高昂,超級電容器的銷量比鋰離子電池低3%。“
他預計未來十年,超級電容器的銷量將比鋰離子電池高出10%,盡管鋰離子電池的能量密度能有所改善,還是無法阻擋超級電容器的侵吞。為此,超級電容器或超電容電池(尤其是鋰離子電容器)的能量密度必須達到約40Wh/kg,其他參數(shù)也可與之適配,甚至功率密度和生命周期也要更環(huán)保。如果確實能達到上述目標,那么毫無疑問,今后十年超級電容器的能量密度預計可達到約100Wh/kg,超級電容器或超電容電池將侵吞鋰離子電池50%的市場份額,年收益也將達數(shù)十億美元。
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