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HS輕型直線導(dǎo)軌
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SZ微型直線導(dǎo)軌
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干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
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牽引電磁鐵
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退磁器
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電磁換向閥
板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
過(guò)濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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軸承
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小型電機(jī)
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風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
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軸流風(fēng)機(jī)
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可編程邏輯控制器PLC
轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
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電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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直流電機(jī)調(diào)速控制器
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通用型變頻器
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電阻
瓷盤(pán)電阻
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板型電阻
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電位器
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碳膜電位器
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多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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開(kāi)關(guān)電器
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漏水/漏液檢測(cè)
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電極保持器/電極
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無(wú)浮標(biāo)開(kāi)關(guān)
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按鈕開(kāi)關(guān)指示燈
事故按鈕
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行車(chē)開(kāi)關(guān)
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按鈕盒
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按鈕開(kāi)關(guān)信號(hào)燈附件
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指示燈
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按鈕開(kāi)關(guān)
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主令開(kāi)關(guān)
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接近光電開(kāi)關(guān)
光幕開(kāi)關(guān)
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磁性開(kāi)關(guān)
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霍爾開(kāi)關(guān)
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光電開(kāi)關(guān)
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接近開(kāi)關(guān)
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微動(dòng)鈕子船型開(kāi)關(guān)
輔助開(kāi)關(guān)
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波段開(kāi)關(guān)
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船型開(kāi)關(guān)
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鈕子開(kāi)關(guān)
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微動(dòng)開(kāi)關(guān)
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行程限位腳踏開(kāi)關(guān)
超速開(kāi)關(guān)
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料流檢測(cè)器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開(kāi)關(guān)
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溜槽堵塞檢測(cè)器
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多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
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高度限制器
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拉繩開(kāi)關(guān)
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腳踏開(kāi)關(guān)
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限位開(kāi)關(guān)
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行程開(kāi)關(guān)
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轉(zhuǎn)換倒順組合開(kāi)關(guān)
電焊機(jī)開(kāi)關(guān)
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組合開(kāi)關(guān)
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倒順開(kāi)關(guān)
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萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
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隔離負(fù)荷開(kāi)關(guān)
鐵殼開(kāi)關(guān)
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戶外隔離開(kāi)關(guān)
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負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)
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刀開(kāi)關(guān)
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電源電器
不間斷電源
蓄電池
調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源
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NE系列開(kāi)關(guān)電源
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便利店和電商平臺(tái) 誰(shuí)是誰(shuí)的藍(lán)色小藥丸?
DQZHAN訊:便利店和電商平臺(tái) 誰(shuí)是誰(shuí)的藍(lán)色小藥丸?
這是一家看起來(lái)普通的便利店,但它的背后卻對(duì)接著國(guó)內(nèi)幾乎所有的大型電商平臺(tái)。這樣的模式現(xiàn)在屢見(jiàn)不鮮,*接地氣的社區(qū)便利店正在成為那些看起來(lái)高大上電商平臺(tái)O2O化爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。
3月17日,京東集團(tuán)宣布與國(guó)內(nèi)15個(gè)城市大約10000家便利店合作,這是繼去年京東與山西唐久集團(tuán)合作之后對(duì)便利店的又一波攻勢(shì);支付寶和拉卡拉則走向了不同的節(jié)奏,幫助便利店提供方便的線上支付和購(gòu)買(mǎi)成為它們的工作重點(diǎn)。
作為當(dāng)前零售行業(yè)中*為炙手可熱的業(yè)態(tài),便利店的確值得電商平臺(tái)期待。近日中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)城市便利店指數(shù)”顯示,2013年,國(guó)內(nèi)26個(gè)城市的便利店門(mén)店平均增長(zhǎng)率為30%,普遍高于傳統(tǒng)百貨及大型超市的開(kāi)店速度。
便利店?duì)帄Z
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大背景下,O2O成為*受零售行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。電商渠道希望能夠通過(guò)自身的流量和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)成為傳統(tǒng)渠道的上游供應(yīng)商,將線上和線下統(tǒng)一成生態(tài)體系;而傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道則希望能夠利用電商企業(yè)的流量擴(kuò)充店內(nèi)品類(lèi),并且讓銷(xiāo)售體系運(yùn)轉(zhuǎn)更加迅速。
現(xiàn)在的O2O還正處于跑馬圈地的階段,無(wú)論阿里、騰訊還是京東,如何吸引更多用戶使用O2O才是當(dāng)務(wù)之急。誰(shuí)是電商平臺(tái)進(jìn)軍線下的天作之合呢?巨頭們的答案是:便利店。
去年3月,亞馬遜中國(guó)與上海的全家便利店合作,上線了收貨自提業(yè)務(wù)。用戶在亞馬遜購(gòu)買(mǎi)了商品之后,可以到全家便利店自提,既可以在線支付到線下店自提,便利店也支持現(xiàn)金、刷卡等貨到付款方式。
阿里巴巴切入便利店的方式是支付,支付寶先后與美宜家、紅旗連鎖、7-11等便利店合作,用戶在便利店消費(fèi),可以通過(guò)支付寶進(jìn)行掃碼支付。數(shù)據(jù)顯示,目前,支付寶已經(jīng)支持20000家便利店。
電商平臺(tái)們?yōu)楹螌?duì)便利店們傾注了如此之多的精力?京東**物流規(guī)劃師侯毅對(duì)網(wǎng)易科技表示,便利店是本地生活中*接近消費(fèi)者的,便利店的庫(kù)存也*接近消費(fèi)者,服務(wù)方面可以做到隨時(shí)送達(dá),這種業(yè)態(tài)對(duì)于電商企業(yè)涉足O2O來(lái)講是*適合合作的。
但和當(dāng)年渠道商自建電商(典型案例蘇寧國(guó)美)不同,現(xiàn)在大多數(shù)的合作都是電商平臺(tái)主動(dòng)牽手以便利店為代表的傳統(tǒng)零售渠道。電商平臺(tái)從未像現(xiàn)在一樣,表現(xiàn)出對(duì)線下渠道的渴求之意,這到底是為了什么?
有不愿意透露姓名的線下零售商表示:“當(dāng)年電商平臺(tái)之所以能夠強(qiáng)勢(shì)崛起是因?yàn)榫€下零售環(huán)節(jié)做的不夠好,但現(xiàn)在電商平臺(tái)對(duì)用戶的挖掘已經(jīng)進(jìn)入瓶頸了,如果想繼續(xù)發(fā)展,必須借助線下零售的地面優(yōu)勢(shì)。”
以京東和1號(hào)店與便利店的合作為例,電商平臺(tái)們顯然并不滿足將自己的流量導(dǎo)入線下,其更大的野心是將自己的產(chǎn)業(yè)鏈一直延伸到線下,將消費(fèi)者從線下拽到京東的線上才是根本目的。
從千品到萬(wàn)品
一個(gè)自然的問(wèn)題是,便利店能從電商平臺(tái)得到什么?
提起便利店,很多人首先會(huì)想到7-11,兩個(gè)數(shù)字的本意是開(kāi)結(jié)業(yè)時(shí)間,但現(xiàn)在24小時(shí)營(yíng)業(yè)已是慣例。便利店正是靠著時(shí)間、地點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),以及迅速的商品調(diào)整生存。便利店能夠構(gòu)筑“10分鐘消費(fèi)圈”,無(wú)論在家還是單位附近,總有一個(gè)或大或小的便利店。它所提供的食品、飲品消費(fèi)和充值等服務(wù)的便捷性,是其他社區(qū)零售商暫時(shí)無(wú)法提供的。
但好日子并不能永遠(yuǎn)持續(xù),這兩年關(guān)于“便利店關(guān)店潮”的報(bào)道頻現(xiàn)報(bào)端,被席卷其中的不乏知名便利店品牌。而對(duì)于便利店來(lái)說(shuō)更大的隱憂還是電商,從3C、服裝,再到生鮮,電商正在進(jìn)入一切可以銷(xiāo)售的行業(yè),而電商的長(zhǎng)尾效應(yīng)決定了它在理論上可以陳列無(wú)窮多的商品,這和便利店的千品形成了強(qiáng)烈對(duì)比。
沒(méi)有人會(huì)束手就擒。雖然商品陳列空間無(wú)法增加,但各種服務(wù)項(xiàng)目就像插件一樣被置入便利店的世界中,從繳費(fèi)到代收包裹無(wú)所不包。
在自己努力之外,直接被電商平臺(tái)收編是一個(gè)好主意嗎?
有連鎖便利店老總向網(wǎng)易科技表示,曾經(jīng)跟天貓以及京東談過(guò)多次但*終沒(méi)有達(dá)成合作。該老總直接表示傭金太少:“便利店可以幫助電商平臺(tái)解決落地問(wèn)題,但得到的回到還不足人力成本。”在他看來(lái),接入電商的流量無(wú)異于飲鴆止渴,他的應(yīng)對(duì)方法則是加入更多的增值服務(wù):各種繳費(fèi)、代售***飛機(jī)票電影票,甚至他還想在不遠(yuǎn)的未來(lái)引入自己的早餐服務(wù)。
在其看來(lái),便利店和傳統(tǒng)超市、百貨相比更不怕電商的沖擊,這是因?yàn)閷?duì)消費(fèi)時(shí)間的要求使得便利零售能夠滿足消費(fèi)者的應(yīng)急需求。另外網(wǎng)絡(luò)零售對(duì)商品的成本、利潤(rùn)也有其邊際極限,網(wǎng)絡(luò)零售無(wú)法完全滿足消費(fèi)者的便利需求。更重要的是,那些便利店老板的一句句:“您好,吃了嗎”的問(wèn)候讓消費(fèi)者更容易覺(jué)得親切可信。
顯然,便利店主們?cè)趹?yīng)對(duì)電商沖擊時(shí)發(fā)現(xiàn)了屬于自己的價(jià)值,這些便利店正在想辦法展開(kāi)反擊。
*簡(jiǎn)單的辦法是,不拒絕任何一個(gè)電商平臺(tái)遞來(lái)的橄欖枝。據(jù)網(wǎng)易科技了解,多家便利店主都表示跟多家電商平臺(tái)都在合作。在他們看來(lái),這些電商平臺(tái)能夠成為便利店天然的倉(cāng)庫(kù)和物流配送中心。
誰(shuí)是利益獲得者?
目前網(wǎng)購(gòu)群體主要集中在80后、90后,網(wǎng)購(gòu)區(qū)域主要集中在少數(shù)一線城市。但一份互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的*新調(diào)查結(jié)果顯示,中老年人、不發(fā)達(dá)地區(qū)的人群同樣有網(wǎng)購(gòu)需求,只是渠道的單一制約了購(gòu)買(mǎi)力。在中國(guó)許多二、三線城市沒(méi)有完善的上網(wǎng)環(huán)境;流動(dòng)人群在戶外時(shí)很難進(jìn)行網(wǎng)購(gòu);中老年人購(gòu)物求物美價(jià)廉,卻不懂電腦操作,更不會(huì)使用網(wǎng)銀支付寶———他們均被擋在網(wǎng)購(gòu)的大門(mén)之外。
和便利店的合作讓這些消費(fèi)者有了更多接觸電商的機(jī)會(huì)。
在京東的體系下,便利店變成一個(gè)商品配送的節(jié)點(diǎn),服務(wù)于便利店周邊的用戶,理想狀態(tài)是用戶下單后15分鐘送達(dá)。在支付寶的支付合作模式下,用戶支付場(chǎng)景快速、方便,免去了使用現(xiàn)金的種種麻煩。
但對(duì)于便利店來(lái)說(shuō),這種模式無(wú)異于為電商平臺(tái)打工,*終消費(fèi)者記住的還是電商平臺(tái),便利店淪為電商平臺(tái)廣告展示店甚至配送中的一環(huán)。
或許在未來(lái),便利店和電商平臺(tái)還有多種合作模式?,F(xiàn)在比較流行的則是終端模式,以拉卡拉為例,對(duì)于經(jīng)常在便利店里用拉卡拉還款的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這種并不陌生的終端現(xiàn)在已經(jīng)具有了網(wǎng)購(gòu)功能。拉卡拉開(kāi)店寶通過(guò)其社區(qū)商城為社區(qū)居民提供從線上到線下的社區(qū)電商O(píng)2O服務(wù)。而除了拉卡拉以外,還有一些終端生產(chǎn)廠商正在試圖通過(guò)這種模式幫助傳統(tǒng)便利店升級(jí),一些沒(méi)有辦法經(jīng)常上網(wǎng)或者對(duì)網(wǎng)絡(luò)不熟悉的顧客可以在終端上以店主幫忙來(lái)選擇貨物,*終貨物可以配送到家或者是配送到店。
這種**模式在國(guó)外已有先例,英國(guó)*大的O2O電商Argos Argos整合了“目錄式銷(xiāo)售+B2C+O2O”三種經(jīng)營(yíng)模式。也就是說(shuō),消費(fèi)者可以通過(guò)目錄冊(cè)選擇商品購(gòu)買(mǎi)由后臺(tái)倉(cāng)庫(kù)直接出貨,或者利用移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單到店自提或付費(fèi)發(fā)貨,目前Argos已覆蓋了英國(guó)超過(guò)2/3的家庭。
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