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小型繼電器，凸輪控制器，接近開(kāi)關(guān)，磁力起動(dòng)器，電機(jī)調(diào)速器，萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，電源電涌保護(hù)器，船用浮球液位控制器，靜態(tài)中間繼電器，拉繩開(kāi)關(guān)
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HS輕型直線導(dǎo)軌
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SZ微型直線導(dǎo)軌
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濕式電磁離合器
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板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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車(chē)輛用液壓缸
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薄型液壓缸
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電磁閥電控閥
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膨脹閥
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電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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工業(yè)遙控器
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起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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編碼器
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小型電機(jī)
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管道風(fēng)機(jī)
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軸流風(fēng)機(jī)
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可編程邏輯控制器PLC
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轉(zhuǎn)差離合器控制器
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電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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交流電機(jī)調(diào)速控制器
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直流電機(jī)調(diào)速控制器
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報(bào)警熔斷器
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電阻
瓷盤(pán)電阻
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板型電阻
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線繞電阻器
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電位器
電位器刻度盤(pán)與旋鈕
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碳膜電位器
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多圈線繞電位器
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單圈線繞電位器
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液位設(shè)備
漏水/漏液檢測(cè)
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電極保持器/電極
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無(wú)浮標(biāo)開(kāi)關(guān)
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按鈕開(kāi)關(guān)指示燈
事故按鈕
|
行車(chē)開(kāi)關(guān)
|
蜂鳴器
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按鈕盒
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按鈕開(kāi)關(guān)信號(hào)燈附件
|
指示燈
|
按鈕開(kāi)關(guān)
|
主令開(kāi)關(guān)
|
接近光電開(kāi)關(guān)
光幕開(kāi)關(guān)
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磁性開(kāi)關(guān)
|
霍爾開(kāi)關(guān)
|
光電開(kāi)關(guān)
|
接近開(kāi)關(guān)
|
微動(dòng)鈕子船型開(kāi)關(guān)
輔助開(kāi)關(guān)
|
波段開(kāi)關(guān)
|
船型開(kāi)關(guān)
|
鈕子開(kāi)關(guān)
|
微動(dòng)開(kāi)關(guān)
|
行程限位腳踏開(kāi)關(guān)
超速開(kāi)關(guān)
|
料流檢測(cè)器
|
阻旋式料位控制器
|
縱向撕裂開(kāi)關(guān)
|
溜槽堵塞檢測(cè)器
|
多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
|
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
|
高度限制器
|
拉繩開(kāi)關(guān)
|
腳踏開(kāi)關(guān)
|
限位開(kāi)關(guān)
|
行程開(kāi)關(guān)
|
轉(zhuǎn)換倒順組合開(kāi)關(guān)
電焊機(jī)開(kāi)關(guān)
|
組合開(kāi)關(guān)
|
倒順開(kāi)關(guān)
|
萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
|
隔離負(fù)荷開(kāi)關(guān)
鐵殼開(kāi)關(guān)
|
戶(hù)外隔離開(kāi)關(guān)
|
負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)
|
刀開(kāi)關(guān)
|
電源電器
不間斷電源
蓄電池
調(diào)壓器
電動(dòng)接觸調(diào)壓器
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三相調(diào)壓器
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單相調(diào)壓器
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開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源
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G3系列開(kāi)關(guān)電源
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NE系列開(kāi)關(guān)電源
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車(chē)載交流逆變電源
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微電腦智能型正弦波逆變器
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微電腦智能型方波逆變器
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高可靠全自動(dòng)逆變器
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汽車(chē)充電器
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快速充電器
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可控硅充電器
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微電腦智能充電器
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雙電源
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Uber在韓國(guó)跌倒：首爾市政府要封殺并復(fù)制它
DQZHAN訊：Uber在韓國(guó)跌倒：首爾市政府要封殺并復(fù)制它
7月21日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,首爾市政府周一表示，將尋求封殺Uber打車(chē)應(yīng)用，從而加入了全球各地市政當(dāng)局和出租車(chē)行業(yè)針對(duì)Uber服務(wù)發(fā)起的一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
首爾市政府在一份聲明中稱(chēng)，韓國(guó)法律禁止未注冊(cè)的私人或租用汽車(chē)提供收費(fèi)的運(yùn)輸服務(wù)，因此Uber是非法的。
首爾市政府還表示，將在今年12月推出一款應(yīng)用，為合法出租車(chē)提供與Uber類(lèi)似服務(wù)，如附近出租車(chē)的地理位置數(shù)據(jù)等。
Uber周一晚上對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，首爾市政府的這一聲明表明，在接受交通領(lǐng)域的**上他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了。Uber的聲明稱(chēng)：“這些表態(tài)顯示他們?nèi)猿龄嫌谶^(guò)去，正被全球‘共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)’拋在身后。”
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