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小型繼電器，凸輪控制器，接近開關(guān)，磁力起動(dòng)器，電機(jī)調(diào)速器，萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)，電源電涌保護(hù)器，船用浮球液位控制器，靜態(tài)中間繼電器，拉繩開關(guān)
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HS輕型直線導(dǎo)軌
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干式電磁離合器
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濕式電磁離合器
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電磁鐵
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牽引電磁鐵
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退磁器
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板式換熱器
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濕式電磁換向閥
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氣缸
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薄型液壓缸
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過(guò)濾器
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膨脹閥
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電磁閥
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電磁閥線圈
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三聯(lián)件
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二位五通電磁閥
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二位三通電磁閥
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二位二通電磁閥
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控制器
遙控器
工業(yè)遙控器
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起重機(jī)控制臺(tái)
起重機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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主令控制器
LK5G主令控制器
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LK22主令控制器
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XKB主令控制器
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LK18主令控制器
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LK17主令控制器
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DKL16主令控制器
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LK16主令控制器
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LK15主令控制器
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LK14主令控制器
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LK5主令控制器
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LK4主令控制器
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LK1主令控制器
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凸輪控制器
JK16凸輪控制器
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KTJ17凸輪控制器
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KTJ15C凸輪控制器
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KTJ15B凸輪控制器
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KTJ15A凸輪控制器
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KTJ15L凸輪控制器
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KTJ15凸輪控制器
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KTJ6凸輪控制器
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KTJ5凸輪控制器
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KTJ1凸輪控制器
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KT14凸輪控制器
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KT12凸輪控制器
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KT10凸輪控制器
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)
軸承
編碼器
電機(jī)
小型電機(jī)
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風(fēng)機(jī)
管道風(fēng)機(jī)
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軸流風(fēng)機(jī)
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轉(zhuǎn)差離合器控制裝置
轉(zhuǎn)差離合器控制器
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電機(jī)調(diào)速器
給料機(jī)控制器
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交流電機(jī)調(diào)速控制器
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直流電機(jī)調(diào)速控制器
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力矩電機(jī)控制器
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電磁調(diào)速電機(jī)控制器
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高壓變頻節(jié)電器
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電極保持器/電極
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無(wú)浮標(biāo)開關(guān)
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事故按鈕
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按鈕盒
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按鈕開關(guān)信號(hào)燈附件
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指示燈
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按鈕開關(guān)
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主令開關(guān)
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接近光電開關(guān)
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霍爾開關(guān)
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光電開關(guān)
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接近開關(guān)
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輔助開關(guān)
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波段開關(guān)
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船型開關(guān)
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鈕子開關(guān)
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微動(dòng)開關(guān)
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行程限位腳踏開關(guān)
超速開關(guān)
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料流檢測(cè)器
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阻旋式料位控制器
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縱向撕裂開關(guān)
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溜槽堵塞檢測(cè)器
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多功能行程限制器
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打滑檢測(cè)器
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兩級(jí)跑偏開關(guān)
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高度限制器
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拉繩開關(guān)
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腳踏開關(guān)
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限位開關(guān)
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行程開關(guān)
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轉(zhuǎn)換倒順組合開關(guān)
電焊機(jī)開關(guān)
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組合開關(guān)
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倒順開關(guān)
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萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)
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不間斷電源
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開關(guān)電源
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NE系列開關(guān)電源
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前通用汽車副董事長(zhǎng)稱特斯拉嚴(yán)重高估
DQZHAN訊：前通用汽車副董事長(zhǎng)稱特斯拉嚴(yán)重高估
9月25日，前通用汽車副董事長(zhǎng)魯茲向CNBC表示，他認(rèn)為特斯拉汽車股價(jià)目前“嚴(yán)重高估”。
馬斯克月初也稱特斯拉[微博]股價(jià)嚴(yán)重高估。
魯茲稱：“馬斯克說(shuō)的沒錯(cuò)，特斯拉股價(jià)目前極其高估，他們截至當(dāng)前的汽車總產(chǎn)量還不及通用或福特的日產(chǎn)量。投資者太興奮了。”
自馬斯克表態(tài)以來(lái)，特斯拉股價(jià)由286美元跌至250美元。
魯茲警告稱，除非特斯拉成功推出行駛里程在200至300英里的小型廉價(jià)車型，它仍是非主流品牌。魯茲曾經(jīng)在福特、克萊斯勒、寶馬[微博]擔(dān)任高管，是業(yè)內(nèi)的傳奇性人物。
魯茲稱，電動(dòng)汽車制造商當(dāng)前使用的鋰離子電池技術(shù)只能提供有限的行駛里程，如果你想長(zhǎng)距離駕車，你必須購(gòu)買10萬(wàn)美元的特斯拉汽車，在他看來(lái)這是一個(gè)“十分有限的市場(chǎng)”。
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